綜合管廊系統方案的一般原則

綜合管廊系統方案的一般原則：

工程的建設應符合“將城市規劃、建筑、社會(huì )與經(jīng)濟發(fā)展、城市景觀(guān)、技術(shù)、基礎設施、道路交通等方方面面盡早地、有效地統一起來(lái)”的原則和目標。

工程應結合道路交通和各類(lèi)市政公用事業(yè)管線(xiàn)的專(zhuān)業(yè)規劃進(jìn)行設置。

納入綜合管廊工程的管線(xiàn)，應盡可能符合各主管部門(mén)制定的維修管理要求。

綜合管廊的斷面布置在滿(mǎn)足維修管理要求的基礎上，應盡量緊湊，以充分體現經(jīng)濟合理。

綜合管廊應考慮各類(lèi)管線(xiàn)分支、維修人員和設備材料進(jìn)出的特殊構造接口。

綜合管廊需考慮設置供配電、通風(fēng)、給排水、照明、防火、防災、報警系統等配套設施系統。

綜合管廊的土建結構及附屬設施應配合道路工程一次建設到位，所納入的各類(lèi)公用管線(xiàn)可按地區發(fā)展逐步敷設。

綜合管廊內納入的管線(xiàn)種類(lèi)：綜合管廊內納入的管線(xiàn)種類(lèi)一般包括：電力電纜；電信電纜（包括有線(xiàn)電視）；給水管線(xiàn)；供熱管線(xiàn)；排水管線(xiàn)；燃氣管線(xiàn)；需根據項目特點(diǎn)確定。

工程系統方案應具有基本覆蓋一定的服務(wù)范圍，綜合管廊建設在交通最繁忙、地下管線(xiàn)最復雜的道路下，能最大限度地解決市政管線(xiàn)反復開(kāi)挖對道路交通和人們日常生活帶來(lái)的不便。

綜合管廊總體設計包括：

確定防火分區，以及每個(gè)防火分區內設置的工程設施（綜合管廊進(jìn)料口、通風(fēng)系統、排水系統、消防系統和應急出口等）。綜合管廊進(jìn)料口設置的位置。

綜合管廊的通風(fēng)方式 。綜合管廊控制中心的設置位置。綜合管廊穿越重要障礙物的方式。在綜合管廊的端部設置端部交匯井，作為各類(lèi)管線(xiàn)的進(jìn)出用。

綜合管廊斷面尺寸需根據綜合管廊內容納的管線(xiàn)種類(lèi)及數量，并充分考慮安裝、檢修所需的空間尺寸以及相互影響等因素，綜合確定。

綜合管廊埋深的確定主要根據其在道路橫斷面下的具體位置，以及排水管道與其發(fā)生交叉穿越的情況、結構抗浮要求等情況綜合考慮。當綜合管廊設置在道路機動(dòng)車(chē)道下面，其埋深尚需考慮車(chē)載對其結構的影響。因此，綜合管廊一般埋深較深，可達2.5m以上。

綜合管廊的埋置深度對工程造價(jià)影響顯著(zhù)，尤其是在軟土地基廣泛分布的地區，影響更為顯著(zhù)。當綜合管廊的埋置深度較深時(shí)，有利于其它沒(méi)有納入綜合管廊的管線(xiàn)敷設，但施工措施費用較高。當綜合管廊的埋置深度較淺時(shí)，施工方便，施工措施費用較低，但不利于其它沒(méi)有納入綜合管廊的管線(xiàn)敷設。因而綜合管廊的具體埋置深度應結合不同的具體工程特點(diǎn)來(lái)確定。

綜合管廊的節點(diǎn)處理是綜合管廊設計及施工的重點(diǎn)。節點(diǎn)包括：十字路口或丁字路口；河道；重要的地下工程設施，如地鐵、高架道路樁基、人行地道等；以及現有的大口徑雨污水管道。